农机起步
“柳江”明珠初孕育(1954年—1968年)
东风柳州汽車(chē)有(yǒu)限公(gōng)司的前身是柳州农业机械厂,创建于1954年10月6日。1957年1月完成首台30-4-15型水轮泵试制,从此成為(wèi)全國(guó)生产(chǎn)水轮泵的
主要厂家,為(wèi)生产(chǎn)广西第一辆汽車(chē)打下了坚实的工(gōng)业基础。
1954年,农机起家
束宽昌
(1959.12-1984.4任厂党委书记)
束宽昌
柳农生产(chǎn)的铁铧犁
1964年3月25日,
朱德(dé)委员長(cháng)亲临柳农视察
柳江奔腾
雄关漫道启新(xīn)程(1969年—1980年)
1969年9月30日,广西生产(chǎn)的第一辆汽車(chē)在柳农诞生。企业从此跨入汽車(chē)行业。1973年3月31日,挂牌成立“广西壮族自治區(qū)柳州汽車(chē)制造厂,
1979年更名(míng)為(wèi)“柳州汽車(chē)制造厂”。
东风浩荡
助力发展再提速(1981年—1990年)
1981年2月17日,经國(guó)家机械工(gōng)业委员会批准,柳汽加入了东风汽車(chē)工(gōng)业联营公(gōng)司,实现了由“柳江”牌、“广西”牌汽車(chē)向“东风”牌汽車(chē)的转型。
依托东风,柳汽步入快速发展新(xīn)阶段。
1981年,加入东风联营
商(shāng)乘并举
打开发展新(xīn)通道(1991年—2003年)
上世纪九十年代初,柳汽全方位思考改革和发展战略,开始向商(shāng)用(yòng)車(chē)平头化与轻型乘用(yòng)車(chē)进军,逐步形成商(shāng)乘并举,竟相发展的产(chǎn)品格局。1997年7月18日,柳州汽車(chē)厂改制,由东风汽車(chē)公(gōng)司持股75%,柳州市國(guó)有(yǒu)资产(chǎn)经营公(gōng)司持股25%,更名(míng)為(wèi)“东风柳州汽車(chē)有(yǒu)限公(gōng)司”。
1992年12月6日,中(zhōng)共中(zhōng)央政治局常委、中(zhōng)央军委副主席刘华清视察柳汽并题词“加速改革开放,振兴广西经济”。
1994年4月25日,中(zhōng)共中(zhōng)央政治局委员、國(guó)務(wù)委员李铁映视察柳汽并 试驾柳汽产(chǎn)品車(chē)
肖子凯
(1995.6-2002.1 任厂長(cháng)、总经理(lǐ))
陈福基(1995.6-2005.7 任党委书记)
1997年7月18日,柳州汽車(chē)厂改制為(wèi)东风柳州汽車(chē)有(yǒu)限公(gōng)司,东风汽車(chē) 公(gōng)司总经理(lǐ)马跃与柳州市市長(cháng)宋继东签署合资合同
肖乐夫
(1997.7-2003.11任董事長(cháng))
1999年,东风公(gōng)司党委书记孙宏俊到柳汽视察
风行天下
打开发展新(xīn)通道(1999年-2009年)
进入新(xīn)纪元,随着國(guó)内汽車(chē)市场竞争日趋白热化,东风柳汽积极顺应市场发展,于2004年启动“两项工(gōng)程(M53、B11项目)”,开启了商(shāng)用(yòng)車(chē)与乘用(yòng)車(chē)全面自主研发,齐头并进的新(xīn)纪元,取得了“两项工(gōng)程”的巨大成功,為(wèi)柳汽的快速发展打下了坚实基础。
1999年5月25日,首款轻型客車(chē)LZ6460型高级商(shāng)旅車(chē)研发成功
2001年9月,國(guó)内首款自主品牌MPV—风行菱智成功上市
2005年7月建成投产(chǎn)的柳汽三基地总装(zhuāng)車(chē)间总装(zhuāng)配線(xiàn)
2006年2月13日,在商(shāng)用(yòng)車(chē)基地召开M53和 B11“两项工(gōng)程”誓师大会(决心书)
2006年9月8日,
自治區(qū)党委书记刘奇葆到柳汽视察
2007年12月20日,
自治區(qū)党委书记郭声琨到柳汽视察
2007年,风行景逸上市吹响东风柳汽进军家用(yòng)車(chē)市场的号角,东风 风行菱智荣获节油大赛总冠军,成為(wèi)MPV行业节油产(chǎn)品新(xīn)标杆。
2009年11月17日,商(shāng)用(yòng)車(chē)年度第30000辆下線(xiàn)
向新(xīn)而行
跻身國(guó)内主流車(chē)企(2010至今)
党的十八大以来,东风柳汽换挡提速,努力把握产(chǎn)业发展趋势,加快创新(xīn)转型,正在向為(wèi)消费者提供全方位汽車(chē)产(chǎn)品和出行服務(wù)的综合供应商(shāng)发展。放眼未来,东风柳汽将继续坚持创新(xīn)转型,深入探索新(xīn)能(néng)源、互联网、人工(gōng)智能(néng)等新(xīn)兴技(jì )术与汽車(chē)产(chǎn)业的深度融合加快形成核心技(jì )术,打造差异化竞争优势,不断推动自主品牌做大做强。
2010年,产(chǎn)销汽車(chē)突破十万辆,销售收入突破120亿元大关
2011年2月16日,广西柳州汽車(chē)城奠基,柳汽柳东新(xīn)基地项目正式启动
2015年6月23日,东风公(gōng)司董事長(cháng)竺延风到柳汽调研
2016年10月9日时任广西壮族自治區(qū)党委书记彭清华到柳汽调研
2019年9月27日柳汽第270万辆汽車(chē)在柳东商(shāng)用(yòng)車(chē)基地下線(xiàn),向新(xīn)中(zhōng)國(guó)70华诞献礼
2021年东风柳汽推出“望子乘龙”计划,卡友子女高考考上985 一流大學(xué)并录取入读,乘龙全额承担大學(xué)本科(kē)期间學(xué)费
2021年5月21日,东风柳汽风行T5EVO勇夺2021世界智能(néng)驾驶 挑战赛驾驶辅助赛类金奖
2021年6月28日,东风柳汽助力广西首个5G+
无人集卡智慧港口落地
2022年11月,东风柳汽发布“光合未来”战略,提出三年内实现100%電(diàn)动化,五年内停产(chǎn)燃油車(chē)的计划。
2023年,东风柳汽启动龙行工(gōng)程,预计投入约125亿,加速推动东风柳汽全面新(xīn)能(néng)源转型。2024年6月,广西自治區(qū)、柳州市、东风公(gōng)司、东风柳汽还正式签署“龙行工(gōng)程”合作(zuò)框架协议,四方合作(zuò)达成。
2024年2月,柳汽全新(xīn)研发试验场正式启用(yòng),是國(guó)内道路布局最為(wèi)紧凑、土地利用(yòng)率最高、试验道路功能(néng)集成度最高的专业汽車(chē)研发试验场。
2024年4月18日,东风风行品牌之夜上,东风柳汽发布了东风风行的高端产(chǎn)品序列——风行星海,并提前一年实现了100%電(diàn)动化的战略目标。
目前,星海新(xīn)能(néng)源产(chǎn)品序列已经推出了2款車(chē)型,其中(zhōng)星海V9凭借宜商(shāng)宜家的全能(néng)产(chǎn)品力,是当前市场关注度最高的MPV車(chē)型。另一款纯電(diàn)轿車(chē)星海S7已全球上市,是当前“7系轿車(chē)中(zhōng)國(guó)队”中(zhōng)最闪耀的新(xīn)星。
通过实施“龙行工(gōng)程”,东风柳汽目标在2026年前实现新(xīn)能(néng)源30万辆产(chǎn)销规模,以东风风行、乘龙品牌向上為(wèi)牵引,打造纯電(diàn)、混动、氢燃料等多(duō)元化新(xīn)能(néng)源核心产(chǎn)品群。其中(zhōng)乘用(yòng)車(chē)品牌东风风行将在2025年前,推出13款車(chē)型,覆盖SUV、MPV、轿車(chē)全品类,实现全领域
跃进,成為(wèi)中(zhōng)國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)领域的领军品牌。