汽車(chē)之家818媒體(tǐ)品鉴之旅看东风柳汽升级之路

来源:中(zhōng)國(guó)新(xīn)闻网
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       中(zhōng)新(xīn)网7月26日電(diàn) 日前,由汽車(chē)之家主办(bàn)的818媒體(tǐ)品鉴之旅——走进东风风行活动在广西柳州举行,中(zhōng)新(xīn)网汽車(chē)频道受邀参加且与东风柳州汽車(chē)有(yǒu)限公(gōng)司乘用(yòng)車(chē)销售公(gōng)司副总经理(lǐ)文(wén)征进行了深入的交流。

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媒體(tǐ)品鉴团在东风柳汽销售公(gōng)司合影

       营销升级,線(xiàn)上線(xiàn)下“两手都要抓、两手都要硬”

  互联网的普及改变了很(hěn)多(duō)人的生活, 5G高速互联网现已走入了我们的生活。而線(xiàn)上营销无疑是非常火的一个话题。此次818活动就是汽車(chē)之家发布的,由中(zhōng)國(guó)贸促会汽車(chē)行业分(fēn)会特别支持,力求打造成為(wèi)汽車(chē)业的“双十一”,除了晚会盛典以外,分(fēn)别还针对行业端和消费端策划行业峰会、車(chē)主节、粉丝节等多(duō)场台网联动、線(xiàn)上線(xiàn)下结合的活动,形成矩阵式传播,助力車(chē)企和经销商(shāng)达成品效合一

  文(wén)征表示,一直以来东风柳汽都很(hěn)关注線(xiàn)上营销,而且从汽車(chē)之家启动818开始,东风风行就在介入,希望可(kě)以以此為(wèi)契机提高品牌的关注度达到品牌向上。文(wén)征认為(wèi)線(xiàn)上营销具(jù)有(yǒu)很(hěn)多(duō)線(xiàn)下营销无法比拟的优势,它更快、更高效、更经济,特别是更精(jīng)准,在传播中(zhōng)达成更好的效果,而且他(tā)表示未来东风风行会把線(xiàn)上营销作(zuò)為(wèi)主要的战略进行沿用(yòng)和扩大。

  虽然線(xiàn)上营销或许会成為(wèi)未来汽車(chē)营销的一个趋势。不过就目前的形势来看,现在線(xiàn)上营销还需要線(xiàn)下营销的落地,因為(wèi)汽車(chē)产(chǎn)品有(yǒu)它独特的特性,消费者在买車(chē)时还是要进行線(xiàn)下的體(tǐ)验,就好比现下各个平台都在做汽車(chē)网络销售,但是真正消费者买車(chē)的时候,还是需要去店(diàn)里面看車(chē)是一样的。

  “汽車(chē)是一个注重體(tǐ)验,注重口碑和注重服務(wù)的一个产(chǎn)品,不像现在买个空调,很(hěn)快就到家了,一个空调用(yòng)五六年,汽車(chē)不一样,汽車(chē)稍微一改动就要去服務(wù)站里去解决,并且汽車(chē)的使用(yòng)又(yòu)非常复杂,同时也确实是眼下各大品牌都积攒了很(hěn)多(duō)的渠道,眼下这些渠道作(zuò)用(yòng)还不可(kě)替代,或者说现在市场上消费者还没有(yǒu)形成完全線(xiàn)上購(gòu)車(chē)的认识,我觉得未来線(xiàn)上購(gòu)車(chē)这个东西怎么样会火,首先汽車(chē)的质(zhì)量已经做到不用(yòng)经常去修,这是第一点,一定是做到这样,就像空调家電(diàn)一样,三五年不会坏,第二自动驾驶高度普及,不怎么发生交通事故,第三老百姓对汽車(chē)要有(yǒu)高度的认知,不怎么需要線(xiàn)下去體(tǐ)验,不怎么需要線(xiàn)下检测,只有(yǒu)这样,我觉得線(xiàn)上买車(chē)才会普及。”文(wén)征如是说。

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媒體(tǐ)品鉴团走进东风柳汽工(gōng)厂

       产(chǎn)品升级,電(diàn)动車(chē)布局趋于完善

  作(zuò)為(wèi)汽車(chē)行业来说,好的营销只是其中(zhōng)一个方面,有(yǒu)好的产(chǎn)品,获得老百姓的认可(kě)才是最主要的。对于这一点,文(wén)征表示认可(kě)。

  他(tā)认為(wèi)在产(chǎn)品方面,一定品质(zhì)要好,因為(wèi)品质(zhì)好的时候,才能(néng)赶上大家的平衡点,品质(zhì)不好的话,连说都没有(yǒu)得说。第二点就是怎么进行竞争的,就比如价格方面,我们1.5T的自动挡价格也就是十万多(duō)起步,高配也就是十二万多(duō),整个产(chǎn)品的性价比不低。再有(yǒu)一个就是靠怎么卖了,包括与汽車(chē)之家的合作(zuò)都属于一种营销手段。此外就是满足终端的营销需求和消费者需求,做好终端的線(xiàn)下的营销动作(zuò)。

  这两年新(xīn)能(néng)源汽車(chē)风头正盛,在車(chē)市一路唱衰的情况下新(xīn)能(néng)源汽車(chē)一直高歌猛进。东风柳汽作(zuò)為(wèi)一家老牌企业自然也是不甘落后的。文(wén)征表示近几年东风柳汽的電(diàn)动車(chē)发展也是比较快的,就好比风行S50EV这款产(chǎn)品,准备在9月上市的小(xiǎo)幅升级年款車(chē)型已经达到综合续航里程415公(gōng)里,57度電(diàn),快充时间45分(fēn)钟,这些数据在业内都是不错的。

  除此之外,文(wén)征还像我们介绍了纯電(diàn)动的菱智系列的電(diàn)动MPV菱智M5EV。不过他(tā)很(hěn)直率的表示第一代的产(chǎn)品属于200公(gōng)里续航的水平,因為(wèi)续航比较短,市场反应效果不是很(hěn)好。不过现在经过产(chǎn)品升级,未来还将推出延長(cháng)续航到300公(gōng)里级别的車(chē)型,而这个数据在目前電(diàn)动MPV算是比较高的水平了。

  而且,据文(wén)征介绍下半年在集团统一组织下,还将投放小(xiǎo)型的家用(yòng)電(diàn)动SUV风行T1EV,这是一款轴距為(wèi)2423mm的小(xiǎo)型纯電(diàn)动SUV。如此一来,东风风行的電(diàn)动車(chē)布局就比较完善了。而且文(wén)征还表示,在未来两年内大概还会推出4款左右的新(xīn)能(néng)源車(chē)型来进一步完善在電(diàn)动化方面产(chǎn)品布局。

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东风柳州汽車(chē)有(yǒu)限公(gōng)司乘用(yòng)車(chē)销售公(gōng)司副总经理(lǐ)文(wén)征

       寻求适合的发展方向,踏踏实实做好自己的事

  现在中(zhōng)國(guó)車(chē)企进入了一个转折的拐点,中(zhōng)國(guó)汽車(chē)市场已经进入了由量变转化到质(zhì)变的新(xīn)增長(cháng)阶段,且随着网络的发展,汽車(chē)市场也变得更加透明,消费者購(gòu)車(chē)也越来越理(lǐ)性。未来車(chē)企的竞争一定会往细里做,无论是消费者的店(diàn)面體(tǐ)验,还是售后的服務(wù)等等,都需要让消费者认為(wèi)性价比高才能(néng)获得更多(duō)的认同,从而取得更大的市场份额。

  文(wén)征表示:“在未来一两年内,我们会持续进行产(chǎn)品的升级,9月份,我们2020款的三款電(diàn)动車(chē)就会投放市场,而在下半年年底和明年年初,风行菱智会进行全面换代,在明年年底的时候,我们下一代的SUV产(chǎn)品会推出。同时在两年内,我们会推出新(xīn)一代的家用(yòng)MPV,继续扩展我们MPV的家用(yòng)化布局。这是未来两年内大致的产(chǎn)品规划,我们的产(chǎn)品不会特别多(duō),但还是秉承着做一款产(chǎn)品就要做精(jīng)的原则去做。说实话在汽車(chē)行业里面我们不是大企业,所以我们要寻找一个适合自己的发展方向。”

  今年是东风柳汽造車(chē)的第50年,它是一个拥有(yǒu)商(shāng)用(yòng)車(chē)板块50年、乘用(yòng)車(chē)板块20年的积累的企业,这就使得它在技(jì )术、研发方面占有(yǒu)了很(hěn)大的优势。虽然东风风行现在的表现并不足以令人“惊艳”,但是它踏踏实实做事的态度,以及在市场下行的大环境中(zhōng)所做出的表现我们都是有(yǒu)目共睹的。希望在这种正向的转变下,未来希望东风风行能(néng)给更多(duō)的消费者带来更多(duō)、更好的产(chǎn)品,取得更好的发展。